Multitrans

Hendrik Saar Trailer, Trailer

Multitrans

Un tráiler de quinta rueda diseñado para el transporte de vehículos pesados

Carga rápida y sencilla

Póngase en marcha rápidamente gracias al sistema hidráulico de Multitrans

Los cilindros de alta presión y gran potencia de Multitrans con válvulas de cierre hidráulicas mueven todos los mecanismos de elevación del tráiler con tan solo pulsar un botón o manualmente. El sistema hidráulico hace que sea más fácil para los conductores alinear las rampas en una pendiente y ajustarlas en cualquier dirección para aprovechar al máximo la capacidad de almacenamiento. Multitrans simplifica el proceso de carga para que consiga llevar sus mercancías a su destino más rápido que nunca.

Capacidad de transporte optimizada

Saque el máximo partido a cada trayecto con la capacidad de transporte optimizada de Multitrans.

Independientemente de que esté transportando equipamiento militar pesado o mercancías comerciales, aproveche todo lo que pueda cada trayecto gracias a la estructura ligera y extensible de KART Group. Hemos fabricado Multitrans a partir de una aleación de aluminio para usos aeroespaciales con el objetivo de maximizar su capacidad de peso. La sección central del tráiler se puede ampliar hasta 2 metros y su parte trasera, hasta 1 metro. De esta forma, la capacidad de carga puede variar.

Mayor resistencia

Su robusto diseño garantiza una vida mucho mayor que la de cualquier otro tráiler del mercado.

El chasis de Multitrans se ha fabricado con acero galvanizado en caliente de alta calidad, que es lo suficientemente resistente para transportar cargas pesadas sobre terrenos difíciles. Las plataformas superior e inferior, rampas y cilindros de alta presión se diseñaron con aleaciones de aluminio de uso aeroespacial que hacen que el tráiler sea ligero y fácil de llevar.

Diseño personalizable

Multitrans se utiliza normalmente para transportar equipos especiales que requieren unas soluciones de diseño especializadas. Los ingenieros profesionales de KART Group pueden personalizar fácilmente los modelos Multitrans según sus necesidades particulares, para poder transportar incluso las cargas más difíciles.

*La entrega puede tardar unas 6-8 semanas desde el momento en que realice el primer pago mínimo.

  • Otras características incluyen:
  • Ejes KART con un sistema de suspensión neumática (carga máxima: 12 toneladas por eje)
  • Doble sistema de frenado neumático
  • Sistema de frenado electrónico Wabco (EBS)
  • Ajuste automático de las poleas y flaps del sistema de frenado
  • Bombillas de indicadores combinadas con reflectores integrados
  • Indicadores de reflectores «ojos de gato» laterales
  • Luces antiniebla traseras
  • Una o dos luces de marcha atrás
  • Luces en las matrículas
Unión EuropeaEE. UU.
Longitud del tráiler13,6 - 15,6 metros44,6194 - 49,2126 pies
Anchura máxima2,55 metros8,3661 pies
Altura de la quinta rueda900/1100/1200 mm2,9528/3,6089/3,9370 pies
Peso neto11,0 toneladas métricas
11,5 toneladas métricas
12,1254 toneladas cortas
12,6766 toneladas cortas
Peso de la carga30,0 toneladas métricas
32,5 toneladas métricas
33,0693 toneladas cortas
35,8251 toneladas cortas
Peso máximo del tráiler cargado41,0 toneladas métricas
44,0 toneladas métricas
45,1948 toneladas cortas
48,5017 toneladas cortas
Número de ejes3
Neumáticos245/70 R17.5
235/75 R17.5

* El peso neto puede variar un 10% dependiendo del equipo